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2019年马经挂牌系列e图明年深圳地铁又有5条线路开通!抢先进来了

发布日期:2019-10-08 03:23   来源:未知   阅读:

  时隔三年,地铁建设又迎“收获季”。记者了解到,近日5号线二期投入运营为新一轮地铁线路开通拉开序幕,今年底9号线二期也将开通,届时深圳地铁运营里程将超过300公里,路网规模处于全国前列。而2020年,深圳地铁又将迎来5条线路的开通,运营里程将超过400公里,星罗棋布的站点将为市民织就四通八达的出行线网。

  深圳正在运营的南北向地铁线号线,高峰时段较为拥挤,运营压力大。而明年,深圳将增添两条南北向新线号线号线月正式迎客。

  地铁10号线起自福田口岸,终点为平湖中心,途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关,覆盖深圳整个中部发展轴。线公里,经福田、龙华、龙岗三大区域,共设车站24个,其中换乘站8座。

  地铁6号线分一、二期工程建设,其中,一期线路起自深圳北站,终于松岗站,并与地铁11号线换乘,连接龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区,线座、换乘站6座。

  二期工程起自深圳北站,终于科学馆站,经过龙华、梅林、银湖、八卦岭、上步等片区,线座,分别是深圳北站、梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站。共有5个换乘站,其中科学馆站可换乘1号线号线号线号线号线号线及高铁,将大大缓解深圳北站枢纽的交通压力。

  6号线月开通,对优化沿线交通环境,加强对外交通的换乘衔接,带动周边配套发展,提高城市品质,提升区域竞争力和辐射带动力具有重要意义。

  据悉,凉帽山车辆段已迎来10号线号线今年四季度将完成轨通目标,明年6月正式迎客。6号线今年四季度开始陆续竣工验收,全线月开通运营。

  地铁2号线号线一期正在紧锣密鼓建设中,将于明年开通运营,市民乘地铁去梧桐山游玩、去盐田看海的愿望很快实现。

  地铁2号线号线的东延线,是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线号线终点新秀站,终于莲塘站,线公里,全程地下敷设,设置车站3座,分别为莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站。

  2号线年底开通试运营,2019年马经挂牌系列e图!届时,2号线将从深圳西部的蛇口一路贯通到东部的莲塘口岸,市民可乘地铁直达梧桐山、仙湖植物园、莲塘口岸。

  作为深圳“东进战略”重要交通动脉,8号线号线三期工程莲塘站站后接出,终点设于盐田港后方陆域的盐田路站,线号线座,分别是梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站,均采用地下敷设。目前,工程进展顺利,计划明年年底前建成通车,市民乘地铁可直达盐田。

  此外,8号线号线一期工程终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8公里,共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站4座车站。未来将满足市民“乘地铁去大小梅沙看海”的期待。

  作为穿行前海片区的地铁线号线二期工程是深圳轨道交通三期修编工程的重点项目,也是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。线路东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,全长约10.8公里,设站10座。站点为前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南、红树湾南(不含)。

  9号线二期工程将于今年年底前通车。届时,将与9号线正线串联,贯通罗湖、福田、南山、前海等片区,横穿深圳繁华市区,与深圳“南北贯通、东拓西联”“中心强化、两翼伸展”城市发展规划深度融合,对深圳城市轨道交通真正实现“网格化”具有深远意义。

  地铁4号线三期(北延线)工程是深圳重要民生工程之一,工程均在龙华区范围内。线号线二期工程终点清湖站北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站。

  4号线三期将于明年底通车,届时,市民坐地铁可直达观澜,对有效改善龙华、观澜片区市民的出行条件,缓解交通拥堵,推动特区一体化进程,加速城市发展具有积极意义。(记者 李秀瑜)

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